【汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称()。】在汽车工程中，液压传动系统广泛应用于各种机械控制和动力传递场景。根据其工作原理的不同，液压传动装置可分为两种类型：容积式和动力式。其中，容积式液压传动装置因其结构简单、效率高、控制性能好等特点，在汽车领域得到了广泛应用。
一、
容积式液压传动装置是通过改变密封腔的容积来实现能量的传递与转换的一种方式。它主要依靠液压泵和液压缸等元件，将机械能转化为液压能，再通过液压执行元件将液压能重新转化为机械能。这种类型的液压系统具有输出力大、运动平稳、控制精度高等优点，特别适合用于需要精确控制和较大驱动力的场合。
在汽车中，常见的应用包括：自动变速器、助力转向系统、悬挂控制系统以及制动系统等。这些系统都依赖于容积式液压传动装置的稳定运行。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 容积式液压传动装置 |
| 工作原理 | 通过改变密封腔的容积来实现能量的传递与转换 |
| 主要组成部件 | 液压泵、液压缸、控制阀、油箱等 |
| 优点 | 输出力大、运动平稳、控制精度高、结构简单 |
| 缺点 | 对油液清洁度要求高、系统复杂度较高 |
| 常见应用 | 自动变速器、助力转向系统、悬挂控制系统、制动系统 |
| 适用场景 | 需要精确控制和较大驱动力的场合 |
三、结语
综上所述，汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的，通常称为“容积式液压传动装置”。它在现代汽车中扮演着至关重要的角色，特别是在提升驾驶舒适性、安全性和操控性方面发挥着不可替代的作用。随着汽车技术的不断发展，容积式液压传动装置也在不断优化，以适应更高性能和更环保的要求。
