【国4标准是什么】“国4标准”是中国针对机动车排放制定的第四阶段国家污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。该标准于2016年1月1日起在全国范围内实施，主要用于控制轻型汽车（如小轿车、SUV等）的尾气排放，以减少对环境的污染。
国4标准在国3的基础上进一步提高了排放限值要求，主要针对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物进行严格限制，推动汽车制造企业采用更先进的发动机技术和尾气处理系统。
国4标准与国3标准对比表
| 项目 | 国3标准 | 国4标准 |
| 实施时间 | 2008年7月1日 | 2016年1月1日 |
| 适用范围 | 轻型汽车（M1类） | 轻型汽车（M1类） |
| 排放污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM |
| 一氧化碳（CO）限值 | ≤2.5 g/km | ≤1.5 g/km |
| 碳氢化合物（HC）限值 | ≤0.9 g/km | ≤0.5 g/km |
| 氮氧化物（NOx）限值 | ≤0.3 g/km | ≤0.18 g/km |
| 颗粒物（PM）限值 | ≤0.05 g/km | ≤0.0045 g/km |
| 测量方法 | 工况法 | 工况法+瞬态法 |
国4标准的意义
国4标准的实施，标志着我国在机动车环保治理方面迈出了重要一步。它不仅有助于改善空气质量，还促使车企加快技术升级，推动新能源汽车的发展。同时，也对车主提出了更高的用车要求，比如更注重车辆维护和使用合规的燃油。
随着环保政策的不断推进，未来还将逐步过渡到国6甚至更高标准，进一步压缩污染物排放空间，为实现“双碳”目标贡献力量。
