【国二是什么车】“国二是什么车”是许多车主和汽车爱好者常问的问题。随着国家对机动车排放标准的逐步提升，不同阶段的排放标准对车辆的环保性能提出了更高的要求。其中，“国二”是国家第二阶段机动车污染物排放标准的简称，主要用于规范轻型汽油车的尾气排放。
一、国二标准简介
国二标准（GB 18352.2-2001）是中国在2001年实施的第二阶段轻型汽车排放标准，主要针对城市道路使用的乘用车。该标准对车辆的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）等污染物的排放限值进行了明确规定，旨在减少汽车尾气对环境的污染。
与第一阶段相比，国二标准在排放控制技术上有了明显提升，例如增加了三元催化器的使用，提高了发动机的燃烧效率，从而降低了有害气体的排放量。
二、国二车型的特点
国二标准适用于2001年至2005年期间生产的部分国产和进口轻型汽车。这些车辆通常具备以下特点：
- 排放控制技术较为基础：虽然比国一有所改进，但技术水平仍有限。
- 燃油经济性一般：由于技术限制，油耗相对较高。
- 适合城市使用：主要设计用于城市道路行驶，不适合频繁高速或长途驾驶。
- 后期维护成本较高：随着使用年限增加，排放系统容易老化，维修费用上升。
三、国二车辆现状
目前，大部分国二标准的车辆已经逐渐被淘汰或被限制使用。一些城市已对国二及更早的车辆实施限行措施，以改善空气质量。同时，部分国二车辆仍在农村地区或偏远地区使用，但由于环保政策的推进，其使用范围正在逐步缩小。
四、国二与后续标准对比
| 标准 | 实施时间 | 主要污染物控制 | 排放限值（g/km） | 适用车型 |
| 国一 | 1999年 | CO、HC、NOx | 较高 | 早期小型车 |
| 国二 | 2001年 | CO、HC、NOx | 中等 | 2001-2005年车辆 |
| 国三 | 2007年 | 增加颗粒物（PM） | 更低 | 2007年后车辆 |
| 国四 | 2011年 | 进一步降低排放 | 更低 | 2011年后车辆 |
| 国五 | 2016年 | 污染物进一步收紧 | 极低 | 2016年后车辆 |
| 国六 | 2020年 | 全面升级，接近零排放 | 最低 | 现行新车 |
五、总结
“国二是什么车”这个问题的答案可以概括为：国二是指中国于2001年实施的第二阶段轻型汽车排放标准，适用于2001年至2005年间生产的部分乘用车。这类车辆在当时具有一定的环保性能，但随着技术进步和环保政策的加强，国二车辆的使用范围逐渐缩小，部分地区甚至已对其限行。对于车主而言，了解自身车辆是否符合国二标准，有助于判断其是否符合当前的环保法规和使用限制。
